裝置隧道反光環(huán)可以協(xié)助駕駛員適應(yīng)地道表里的強光反差，特別是協(xié)助駕駛員判斷地道的寬度 進(jìn)步可視度

　　隧道反光環(huán)采用反光膜與反光基板相結(jié)合的方式制造而成，利用新的廣角微棱鏡特性，發(fā)揮出反光作用，進(jìn)步地道內(nèi)亮度，然后下降地道表里明暗反差，迎著行車面沿地道內(nèi)輪廓裝置，終究呈現(xiàn)為一個半圓的光圈。反光環(huán)還可以協(xié)助駕駛員判斷地道寬度，可以增強對過往駕乘人員的視覺作用，起到減緩視覺及精力疲憊的作用，處理進(jìn)出地道時、因明暗反差導(dǎo)致的瞬間“失明”。

　　地道內(nèi)邊界輪廓清晰，行車誘導(dǎo)作用有顯著改善，在地道停電的情況下作用尤為杰出，大大進(jìn)步了車輛通行;可以輔佐地道照明，可下降照明用電量，具有很好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會價值，進(jìn)步了地道的系數(shù)，保證道路疏通，規(guī)劃壽數(shù)十年，期間無需維護(hù)保養(yǎng)，可很多節(jié)省當(dāng)時地道照明建造中不可短少的長距輸電的電纜，變壓器、電控系統(tǒng)和地道照明燈的巨額建造費、維修費、管理費。

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