大家都知道公路上都畫有交通標(biāo)線，機動車道和非機動車道有線隔開，我們大家也都是很自覺的按照交通規(guī)定來行駛的，但是高速上沒有非機動行駛的道路，那么今天道路標(biāo)志牌廠家就帶大家深入的了解一下路面交通標(biāo)線的設(shè)置。

　　一、一級公路路段設(shè)置車道邊緣線及車道分界線

　　一級公路路段設(shè)置車道邊緣線及車道分界線，線寬15cm。

　　二、雙向兩車道路面中心線

　　路面寬度8.5m以上的二級公路在一般情況下，其路面中心線應(yīng)畫黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車輛跨越黃色中心虛線超車或向左轉(zhuǎn)彎。凡在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等路段，應(yīng)畫黃色中心實線，線寬15cm,受路面寬度限制時可采用10cm的線寬。

　　路面寬7.0m的二級公路應(yīng)畫路面中心線——黃色虛線，可采用10cm線寬。凡在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等路段，應(yīng)畫黃色中心實線。

　　三級、四級公路在一般情況下，不強調(diào)一定施畫路面中心線，但條件允許時應(yīng)盡可能施畫黃色中心虛線。除非受路基寬度限制，在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等路段，應(yīng)畫黃色中心實線，禁止車輛超車和跨越。線寬可采用10cm。

　　對于對撞事故多發(fā)路段，如果路面條件許可，可以將中心線的寬度適當(dāng)加寬，但較寬不應(yīng)超過30cm。

　　雙向車道路面中心線原則上畫單線，下列情況可以考慮畫雙線：

　　1、路面寬度足夠，為了規(guī)范車輛在車道內(nèi)行駛而不侵入對向車道(雙線的間距根據(jù) 路面寬度、車道寬度確定);

　　2、雙向超車的管理規(guī)定不同，一個方向允許超車而另一方向不允許。

　　三、車行道邊緣線

　　路面寬度9m以上的二級公路，應(yīng)根據(jù)非機動車道的類型和交通量，確定非機動車車道的寬度。同向同一斷面上的機動車道與非機動車道的分界線(除有物理隔離外)，應(yīng)視為機動車道的邊緣線，應(yīng)畫白色實線。在機動車需要跨越邊緣線的地方可畫白色虛線。線寬15cm，受路面寬度限制時可采用10cm的線寬。

　　四、立面標(biāo)記

　　在跨線橋、渡槽等的墩柱或側(cè)墻端面上、隧道洞口、收費島島頭或人行橫道上的安全島的壁面上宜施畫立面標(biāo)記,提醒駕駛員注意在車行道或近旁有高出路面的障礙物，以防止發(fā)生碰撞。

　　五、減速標(biāo)線

　　路段橫向減速標(biāo)線

　　路段橫向減速標(biāo)線一般有兩種形式,一種是設(shè)置在減速路段上，另一種設(shè)置在減速路段起點前。二者標(biāo)線形式不同，即標(biāo)線寬度、間距、組數(shù)等有區(qū)別。無論設(shè)置哪一種，都應(yīng)注意橫向標(biāo)線的抗滑能力至少不低于路面的抗滑能力的要求，尤其是設(shè)置在彎道上的橫向標(biāo)線。

　　路段橫向減速標(biāo)線設(shè)置在需要減速的路段上。標(biāo)線寬度、間距、個數(shù)不變，僅起提示作用，告知駕駛員路況不良，應(yīng)該減速。標(biāo)線寬10 ~ 15cm、間隔 20cm、6條一組，每隔30 ~ 50m設(shè)置一組。

　　路段橫向減速標(biāo)線，設(shè)置在減速路段的起點前，提醒駕駛員前方需要減速行駛，例如設(shè)置在連續(xù)下坡路段即將進(jìn)人彎道前。線寬45cm、雙線的間距50cm。

　　以上就是今天道路標(biāo)志牌廠家為大家介紹的關(guān)于路面交通標(biāo)線的內(nèi)容，請大家一定要遵守交通規(guī)則，為了他人的安全，更是為了自己的安全!

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