根據(jù)多年的施工經(jīng)驗和逐步摸索出來的交通標志桿質(zhì)量問題的特點，高速公路標志桿廠家總結了標志桿施工容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方。交通標志桿質(zhì)量要求是非常嚴格的。首先它應該字符指示準確，簡潔明了，而且要經(jīng)得起成千上萬個日夜的風吹雨打、日曬、高溫寒冷的氣候變換檢驗。所以它的前期制作過程中，每個細節(jié)都應該注意施工方法，避免質(zhì)量問題發(fā)生，不留質(zhì)量問題隱患，為交通標志桿的經(jīng)久耐用打下良好基礎。

　　1.鋁板拼接

　　鋁板拼接中的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯，拼接處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。解決的方法，首先將鉚釘處的鋁板按鉚釘大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開一條直線。

　　2.雕刻拼裝

　　高強級反光膜韌性差，堅硬，故雕刻過程需要鋒利雕刻工具。現(xiàn)在國內(nèi)出現(xiàn)一大批雕刻機、刻字機的生產(chǎn)廠家，而對于雕刻專用材料――高強級反光膜卻不是一般刻字機能做到的，能做好的，目前國內(nèi)刻字刀頭制作技術和質(zhì)量盡管有長足進步，但與國外進口刀頭相比還有很大差距。高強級反光膜堅硬要求雕刻設備必須精良，才能使雕刻出來的圖案和文字清晰流暢。為保證粘貼質(zhì)量，雕刻出來的圖案文字最好立刻粘貼，不要長期放置，至少應保證在室溫18度以上，以免造成反光膜粘帖度下降縮短有效使用壽命。另外雕刻機器壓力最好調(diào)整適度，避免縮短雕刻設備使用壽命。

　　3.圖案、文字設計

　　在設計之前，盡可能在有限的空間排版填充最多內(nèi)容。在設計初期，為了檢驗交通標志桿設計的規(guī)范合理性，可以在計算機上做出交通標志桿版面的大樣(一般施工圖紙基本都給出了具體圖案文字尺寸，這一步可以省略)，但對于臨時公路標志桿牌面設計，做初期實驗設計演示是很好的設計方法，既保證了公路標志桿設計的規(guī)范和合理性，又節(jié)約了人力物力，杜絕了因為不合理設計造成的返工。

　　4.貼膜時的細節(jié)處理

　　由于交通標志桿板面尺寸大，加之高強級反光膜較工程級反光膜脆性的，貼膜難度大，會出現(xiàn)氣泡。針對這些原因，必須采取有效措施，比如在加工車間嚴格控制環(huán)境衛(wèi)生，避免空氣中濕度過大;貼膜前鋁板的濕度不能太低，良好的濕度控制對高速公路公路標志桿的經(jīng)久耐用是重要前提條件。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施，效果比較理想。

　　以上高速公路標志桿廠家為大家介紹的內(nèi)容到這里就結束了，大家還想知道更多相關標志桿的知識可以來電咨詢我們哦~~

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